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International Convention for the Safety of Life at Sea

Index International Convention for the Safety of Life at Sea

Die International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974 (SOLAS), oder kurz Schiffssicherheitsvertrag, ist eine UN-Konvention zur Schiffssicherheit.

16 Beziehungen: Bundesministerium für Digitales und Verkehr, Costa Concordia, Global Maritime Distress and Safety System, Herald of Free Enterprise, International Code for Fire Safety Systems, International Maritime Dangerous Goods Code, International Safety Management Code, International Ship and Port Facility Security Code, Internationale Seeschifffahrts-Organisation, Notfunkbake, Scandinavian Star, Search and Rescue Radar Transponder, Seeaufgabengesetz, Sicherheitsausrüstung auf Sportbooten, Titanic (Schiff), UN-Konvention.

Bundesministerium für Digitales und Verkehr

Volker Wissing (FDP), Bundesminister für Digitales und Verkehr Erster Dienstsitz in Berlin, Invalidenstraße Zweiter Dienstsitz in Bonn, Robert-Schuman-Platz Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) ist eine Oberste Bundesbehörde der Bundesrepublik Deutschland.

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Costa Concordia

Die Costa Concordia war ein Post-Panamax-Kreuzfahrtschiff und zum Zeitpunkt der Indienststellung das größte italienische Kreuzfahrtschiff.

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Global Maritime Distress and Safety System

Das Global Maritime Distress and Safety System (weltweites Seenot- und Sicherheitsfunksystem), kurz GMDSS, ist eine Zusammenfassung von technischen Einrichtungen, Dienststellen und Regeln zur weltweiten Hilfe bei Seenotfällen und zur Sicherung der Schifffahrt.

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Herald of Free Enterprise

Die Herald of Free Enterprise war eine RoRo-Fähre der Reederei Townsend Thoresen (heute Dubai Ports World) und normalerweise im Liniendienst Calais–Dover eingesetzt.

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International Code for Fire Safety Systems

Der FSS Code, der International Code for Fire Safety Systems ist ein Regelwerk für die Ausrüstung von Seeschiffen, das die Gefahren von Bränden und deren Folgen reduzieren soll.

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International Maritime Dangerous Goods Code

Der IMDG-Code (International Maritime Dangerous Goods Code) ist die Beförderungsvorschrift für gefährliche Güter im Seeschiffsverkehr.

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International Safety Management Code

Der International Safety Management Code, vollständig International Management Code for the Safe Operation of Ships and for Pollution Prevention, oder abgekürzt ISM-Code wurde 1993 von der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation (International Maritime Organization, IMO) verabschiedet und unterstützt den Aufbau einer Sicherheitskultur in der Seeschifffahrt.

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International Ship and Port Facility Security Code

ISPS-Kennzeichnung in den Duisburg-Ruhrorter Häfen Der International Ship and Port Facility Security Code (ISPS-Code) besteht aus einem umfangreichen Paket von Maßnahmen zur Erhöhung der Gefahrenabwehr bei Schiffen und Hafenanlagen, an denen Schiffe in der Auslandsfahrt abgefertigt werden.

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Internationale Seeschifffahrts-Organisation

Die Internationale Seeschifffahrts-Organisation (auch Weltschifffahrtsorganisation, kurz IMO von) ist eine Sonderorganisation der Vereinten Nationen (UN) mit Sitz in London.

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Notfunkbake

Verschiedene Notfunkbaken Eine Funkbake zur Kennzeichnung der Notposition (engl. Emergency position-Indicating radiobeacon station – EPIRS oder EPIRB), in Deutschland auch Funkbake zur Kennzeichnung der Seenotposition (kurz: Notfunkbake), ist eine Funkstelle des Mobilfunkdienstes, deren Aussendungen die Such- und Rettungsarbeiten erleichtern sollen.

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Scandinavian Star

Die Scandinavian Star war eine 142 Meter lange Fähre.

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Search and Rescue Radar Transponder

Ein 9-GHz-SART an Bord einer Fähre. Search and Rescue Radar Transponder, kurz Radar-SART oder SART, ist ein Gerät, das beim Auftreffen eines Radarstrahls ein Radarsignal zurückschickt und so auf dem Radarschirm ein starkes und markantes „Echo“ erzeugt.

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Seeaufgabengesetz

Das Seeaufgabengesetz (SeeAufgG) ist Bestandteil des deutschen Schifffahrts- bzw.

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Sicherheitsausrüstung auf Sportbooten

Koffer mit Seenotsignalmitteln Die erforderliche Sicherheitsausrüstung auf Sportbooten wird grundsätzlich durch die Vorschriften des Staates festgesetzt, unter dessen Flagge es fährt.

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Titanic (Schiff)

Die Titanic war ein britischer Passagierdampfer der White Star Line und bei ihrer Indienststellung am 2. April 1912 das größte Schiff der Welt.

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UN-Konvention

UN-Konvention ist eine Bezeichnung für völkerrechtlich bindende Verträge zwischen den Mitgliedsstaaten der Vereinten Nationen.

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Leitet hier um:

Internationales Übereinkommen zum Schutz des menschlichen Lebens auf See, SOLAS 2010, Schiffssicherheitsvertrag.

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